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Kraftstoffverbrauch (komb.): 15,5-14,3 l/100km; CO2 Emission (komb.): 360-331 g/km; Effizienzklasse: G; *

Granturismo Sport

Der Anblick des GranTurismo Sport lässt Herzen höher schlagen. Der GranTurismo, von dem er abgeleitet ist, gilt mit seinen wohlproportionierten, verführerischen Formen gemeinhin als eines der schönsten Coupés aller Zeiten. Das Maserati Design-Zentrum hat ihn in einigen Details überarbeitet, um eine noch elegantere Dynamik zum Ausdruck zu bringen und die Wünsche der Kunden, die sich rückhaltlos für Gran Turismo begeistern, zu erfüllen.


Kraftstoffverbrauch *

kombiniert: 15,5-14,3 l/100km
innerorts: 23,8-21,9 l/100km
außerorts: 10,7-9,8 l/100km

CO2 Emission *

kombiniert: 360-331 g/km

Effizienzklasse *

G

Energieeffizienzklasse G

Kraftvoll

Kraftvoll

Die harmonischen, kraftvollen Linienführungen des GranTurismo Sport werden von der innovativen Perlfarbe Blu Sofisticato akzentuiert, die der Karosserie noch mehr Faszinationskraft verleiht. Die großzügigen 20-Zoll-Felgen Astro Design geben den Blick auf die Brembo Bremssättel frei, die auch in Blu Opaco Anodizzato zur Betonung der Sportivität des Fahrzeugs erhältlich sind.

Fahrzeugbestand

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Fahrzeuge

Wegweisende Motorentechnik

Wegweisende Motorentechnik

Der V8-Motor mit 4,7 Litern Hubraum überzeugt durch ein äußerst kultiviertes Laufverhalten und außerordentliche Leistungsmerkmale. Das Aggregat übernimmt die ausgefeilte Motorentechnik, die seit jeher wesentlicher Bestandteil des Erbguts von Maserati ist, und verknüpft sie mit zahlreichen Innovationen. Dazu gehört die spezielle DLC-Beschichtung (Diamond-Like Coating) der Ventilstößel und der Nocken an den Nockenwellen, die für eine erhebliche Verringerung der Reibungsverluste sorgt.


Der Fahrer hat die Wahl

Der Fahrer hat die Wahl

Die 460 PS des Motors lassen, je nach Situation, verschiedene Tonarten anklingen: von einem manierlichen Pianissimo im Stadtverkehr bis hin zu einem mitreißenden Crescendo beim leistungsorientierten Fahren auf Landstraßen. Die Wahl liegt beim Fahrer: Er entscheidet durch die Betätigung der Taste Sport, ob der Motor zahmer oder unbändiger anspricht. Das Nenndrehmoment von 520 Nm steht in einem großen Drehzahlbereich zur Verfügung, was für einen runden Motorlauf bürgt.

Multimedia

Dynamische Linienführung

Dynamische Linienführung

Die imposanten Seitenschweller sind auf Wunsch in Schwarz erhältlich. Sie unterstreichen die dynamische Linienführung und erfüllen zugleich eine wichtige aerodynamische Funktion. Die Ansatzprofile sind das Ergebnis einer aufwändigen Entwicklungsarbeit im Windkanal. Sie haben die Aufgabe, den Luftstrom in Richtung der Hinterräder zu leiten. Ein Beispiel für die Umsetzung des Prinzips „Form follows function“.

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